МОУ "СОШ №3"
Воскресенск г.о.

У-2

Размер модели 320*220*110, масштаб 1*31. Класс-не летающие модели (копия исторического самолета У-2)
Самолет У-2 представлял собой одностоечный биплан. Конструкция планера, в основном, деревянная, из сосны и фанеры, с полотняной обшивкой.Модель изготовлена из фанеры 10мм(кабина) и 3мм (крылья, шасси, колеса) Окрашена акриловой краской.

МБОУ СОШ № 15
Красногорск г.о.

Квадрокоптер "Пятнашка 21"

Размеры модели 350х350х150 мм; Действующая модель. Беспилотный летательный аппарат с 4-мя винтами и электронной системой стабилизации; «Клевер» — это учебный конструктор программируемого квадрокоптера, состоящего из популярных открытых компонентов, а также набор необходимой документации и библиотек для работы с ним; Материал деталей: поликарбонат 2мм, стеклотекстолит/карбон 2мм.

МОУ Непецинская СОШ
Коломенский г.о.

ЛАК-5


Модель " Самолёт ЛАК-5" - 1:48. Изготовлена из картона. Это прототип модели "СУ-33". Создавался с применением трафарета и схемы. Модель объемная.

МБУ ДО "Центр "Созвездие" Г.О.Шатура
Шатура г.о.

Радиоуправляемая учебно-тренировочная модель "Cessna 150"

Модель является действующей
За основу создания модели были взяты фотографии самолета Cessna 150 одной из самых популярных моделей легких самолетов с поршневым двигателем. Самолет представляет собой цельнометаллический двухместный высокоплан.
Возможность изготовления из доступного материала (Потолочная плитка, фанера, сосновая рейка, дюралевая полоса, струна от пианино, рекламный пластик, цветной скотч, детали от старых игрушек). Надежность и прочность планера модели, V образное крыло, способствуют устойчивому полету с высокими планирующими способностями. Cessna может использоваться не только как первый самолет, сделанный своими руками в авиамодельном кружке, но и как учебно-тренировочная модель для начинающих спортсменов авиамоделистов.

МБУ ДО "Центр внешкольной работы"
Коломенский г.о.

Истребитель


Прототипом модели стал самолёт-истребитель , выполнен из бумаги, плоскостной.
Самолёт истребитель имеет очень лёгкий вес и может участвовать в соревнованиях на дальность полёта, как в помещении, так и на улице в безветренную погоду.
Модель может использоваться как обучающий тренажер для участия в соревнованиях, знакомство с регламентом соревнований и правилами запуска подобных моделей.

МБУДО Дом Юных Техников
Королев г. о.

Кордовая учебная модель самолета


Модель действующая, может использоваться для обучения первоначальным навыкам управления кордовой моделью. Размах модели 730 мм, оборудована компрессионным двигателем МК-17, длина корд при запуске 13 метров. При постройке модели использовались липа, сосна, фанера различной толщины. Детали изготавливались по классической технологии. Сборка производилась с применением клея ПВА, "Момент" и эпоксидной смолы.

МБУ ДО "СЮТ"
Мытищи г.о.


Радиоуправляемый самолет для залов

Размеры модели: размах крыла 680 мм, длина 470 мм, вес полетный 97 гр.Класс: радиоуправляемая модель, действующая. Данная модель является полукопией легкомоторного самолета. Материалы: потолочная плитка, бальза, клей "Титан".

МБУДО "Центр творчества"
Красногорск г.о.

Самолёт Пе-8


Пе-8 (другие обозначения 42, АНТ-42, ТБ-7) — советский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик дальнего действия (иногда классифицируется как стратегический) периода Второй мировой войны. Самолёт разрабатывался как скоростной высотный тяжёлый бомбардировщик дальнего действия. Заложенные в его основу принципы позволяли использовать самолёт для военно-транспортных целей: перевозка грузов и личного состава (50 человек с полным снаряжением) на дальность до 2000 км.Во время Великой Отечественной войны самолёт Пе-8 применялся в основном для стратегических бомбардировок объектов тыла противника: объекты Берлина (первый налёт — в августе 1941 года), Кёнигсберга, Данцига, Хельсинки. Модель самолета собрана из набора, предназначенного для стендового моделизма. Она собрана из мелких деталей и затем покрашена акриловыми красками. Модель не действующая. Она может успешно использоваться в образовательных и просветительных целях на выставках и научно-практических конференциях.

МБУДО "Центр творчества"
Красногорск г.о.

Вертолёт Ми-26

Ми-26 (изделие «90», по кодификации НАТО: Halo) — советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт. Крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолёт. Основные данные вертолёта: нормальная взлётная масса, т — 49,6; максимальная взлётная масса, т — 56,0; масса пустого вертолёта, т — 28,2; масса груза макс., т — 20,0; Модель собрана из набора, предназначенного для стендового моделизма. Она собрана из мелких деталей и затем покрашена акриловыми красками. Модель не действующая. Она может успешно использоваться в образовательных и просветительных целях на выставках и научно-практических конференциях.

МУ "ДДТ"
Лотошинский м.р.

И - 16 Бориса Сафонова

Модель воспроизводит истребитель И-16 тип 28 72-го САП, на котором летом-осенью 1941 года летал летчик-ас ВВС Северного Флота, дважды Герой Советского Союза Борис Феоктистович Сафонов. Модель стендовая, недействующая, собрана из стандартного набора фирмы «ARK models» в масштабе 1:48. При сборке модели помимо инструкции к набору использовалась книга М.Маслова «И-16», изд. «Экспринт», 2005 г.

 Центр "Дружба"
Дубна г. о.

Спортивная авиамодель планера F1H

Спроектированная и изготовленная авиамодель F1H имеет суммарную площадь крыла:
(7,0* 1,0)+2(4,0*1,0)=7+8= 15 дм2
Выбрали сложную коробчатую конструкцию монокрыла. Материалы применены: сосновые рейки пилили сами, на циркулярной пиле, планирующий полет с руки- идеально устойчивый.

ЦДО "Истоки"
Электрогорск г. о.

Резиномоторная модель планера

Характеристики модели: размах крыла планера – 800 мм., длина фюзеляжа с пропеллером – 810 мм., дальность полета без использования резиномотора – 8-15м., дальность полета с использованием резиномотора – 20-30м.
Модель планера разрабатывалась используя базовые принципы построения планеров без оглядки на конкретную модель самолета. Резиномоторный планер построен по схеме «высокоплан» - с креплением крыла к верхней части фюзеляжа. Соединение крыло-планер сделано с возможностью быстрой разборки для более удобного перемещения модели, что также повышает его долговечность – при ударе крыло не разрушается, а лишь немного сдвигается. Модель планера является действующей.
Материалы: пластиковая бутылка, деревянная рейка квадратного сечения со стороной 8 мм., скрепки канцелярские, потолочная плитка, фанера 5 слойная, резинки канцелярские, резиновый шнур.

МБУ ДО ДТ № 1 им. В. Волошиной
Наро-Фоминский г.о.

Радиоуправляемая модель самолета "Sbach"

Модель самолета Sbach, размах крыла – 900 мм., фюзеляжа – 650 мм. Модель действующая. Шаблоны сделаны самостоятельно. Модель изготовлена из пеноплекса. Крыло вырезано из цельного куска толщиной 25 мм потом спрофилировано на станке для резки пенопласта, стабилизатор и киль также. Фюзеляж сделан из двух половин и склеен. Капот и кабина так же из пеноплекса. Первоначально крыло было плоским затем его разрезали и сделали вставку придав крылу угол, с плоским крылом ученику было сложно его удержать, он сваливался. Мотор безколлекторный.

МОУ "СОШ №3"

Воскресенск г.о.

Ил 16

Модель ИЛ-16. Размер модели 300*220*110, масштаб 1*35
Класс-не летающие модели (копия исторического самолета ИЛ-16). Самолёт Ил-16 был штурмовиком одномоторным низкопланом цельнометаллической конструкции, фюзеляж которого состоял из бронекорпуса и отъёмной хвостовой части.
Модель изготовлена из фанеры 5мм. Окрашена акриловой краской.

МБОУ СОШ №3
Серпухов г. о.

Самолет ПЕ-2

1 Размеры 38:30:13, масштаб 1:48. 2 Модель не является действующей. 3 Во время ВОВ Пе-2 был самым массовым советским бомбардировщиком. Всего было построено 11 247 Пе-2 всех модификаций – больше, чем любых других советских бомбардировщиков. Эти самолеты участвовали в сражениях на всех фронтах, применялись сухопутной и морской авиацией в качестве бомбардировщиков, истребителей, разведчиков. Пе-2 был разработан группой конструкторов под руководством В. М. Петлякова в ЦКБ-29. Первый вылет совершил в 1940 г., в том же году был запущен в серийное производство. 4 Материалы: пластик, акриловые краски, светодиоды, провода, электромоторы, MP3 плеер с картой памяти, аккумуляторная батарея и гнездо заряда micro USB, динамики, кнопки, тумблер, пищевая сода, клей ПВА, горячий клей, ДВП и деревянная рамка, ветки кустарников. 5.Этапы: внутреннее окрашивание и склеивание модели с параллельным монтажом подсветки салона самолета и электромоторов для вращения винтов, окончательное склеивание модели и внешнее окрашивание модели; изготовление подставки и высверливание сверлом и выпиливание лобзиком отверстий под динамики и кнопки, и вклеивание их горячим клеем, запись голосового сопровождения (звуки работающих винтов, падения бомб, набора высоты и полета, а также историческая справка о самолете и музыкальное сопровождение) на карту памяти и ее установка, монтаж электроники, затем окрашивание подставки акриловой краской и нанесение снега с посадкой растительности и в завершении приклеивание модели к подставке и тестирование световых и звуковых эффектов.

МБУДО "Центр творчества"

Красногорск г.о.

Белл P-39 «Аэрокобра»


Аэрокобра (англ. Bell P-39 Airacobra) — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени компоновкой (двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом). На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев, братья Дмитрий и Борис Глинки.Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии. Дальнейшим развитием конструкции P-39 явился истребитель P-63.

МОУ "СОШ №3"
Воскресенск г.о.

СУ 34

Су-34 — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик. Советский/российский/ многофункциональный сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по наземным целям противника в оперативной и тактической глубине в условиях сильного противодействия средствами противовоздушной обороны противника и применения современных средств радиоэлектронной борьбы, поражения воздушных целей противника днём и ночью в простых и сложных метеорологических условиях. Предназначен для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов.Размер модели 350*200*100, масштаб 1*66, класс-не летающие модели (копия современного самолета СУ-34). Модель изготовлена из фанеры 5мм. Окрашена акриловой краской.

МОУ Непецинская СОШ

Коломенский г.о.

Истребитель


Модель "Истребитель". Масштаб 1:48. В качестве образцовой модели самолёта выбран "МИГ-3", сделан из картона. Это советский одномоторный самолёт - истребитель Великой Отечественной войны. По увеличенному шаблону вырезаны детали, при помощи сгиба и клея соединены детали, красночное оформление.

МБУ ДО ДТ № 1 им. В. Волошиной

Наро-Фоминский г.о.

Схематическая модель планера на резиномоторе


Модель действующая. Размеры модели:размах крыла – 900 мм.
L фюзеляжа – 840 мм., диаметр винта 280 мм.
Схематическая модель планера
Модель действующая.

МБУ ДО ДТ № 1 им. В. Волошиной

Наро-Фоминский г.о.

Радиоуправляемая модель самолета "Cessna"


Модель самоделка. Модель действующая, изготовлена из пеноплекса толщиной 4мм по шаблонам. Двигатель без коллекторный. Аппаратура применяемая для управления Fly Sky 6i. Размеры модели: размах крыла – 930мм, длина фюзеляжа – 760мм

МУ ДО ЦДТТ

Орехово-Зуевский г. о.

Модель планера А-1-Н


Данная модель изготовлена по классическим размерам данного класса (A-1-H) c применением современных материалов - пенополистирола для несущих поверхностей.
Модель проста в изготовлении и отлично летает (при запуске «с руки» пролетает около 70 метров).

МБУ ДО ДДТ "Лира"

Домодедово г. о.


Радиоуправляемая модель-копия самолета ИЛ-2

Модель изготовлена из пластин дерева (бальза) путём распаривания пластин в горячей воде и дальнейшего формования по деревянной мастер-модели. После высыхания отформованных частей они снимаются с указанной формы и обклеиваются снаружи и изнури тонкой стеклотканью на эпоксидной смоле. Затем модель собирается, вставляются внутрь силовые элементы, производится грунтовка и покраска, установка необходимого радио и электрооборудования, а также специализированных механических компонентов, которые изготавливаются конкретно для этой модели самолёта.

МУДО ЦТТ г. Ликино-Дулёво
Орехово-Зуевский г. о.

А330 Beluga


Программа создания грузового самолета Airbus A330-743L Beluga XL стартовала в ноябре 2014. Beluga XL c "надутым" фюзеляжем длиной 45 метров, внутренним диаметром 8 метров и полезной нагрузкой более 50 тонн обладает увеличенным на 30% внутренним объёмом. Этого достаточно, чтобы перевозить одновременно два собранных крыла от Airbus A350 XWB (у него самые большие крылья среди всех однопалубных самолетов, площадь одного - 443 квадратных метра). Однако даже такие гигантские крылья - самая сложная часть любого самолёта - смогут поместиться в новую Beluga XL.
Модель самолёта выполнена из современных материалов, таких как пенополистирол, стеклотекстолит с применение эпоксидных смол и цианокрилатных клеев. Отдельные детали выполнены из дерева (липы). Склеенная модель обработана полиэфирными и нитро шпаклёвками, с последующим нанесением алкидного грунта, эмали, лака. Подставка изготовлена из двухслойного органического стекла

МБУ ДО ДДТ "Лира"

Домодедово г. о.

Учебно-тренировочная модель мотопланера


Модель изготовлена в основном из пенопластовой потолочной плитки с применением деревянных силовых элементов. Фюзеляж обклеен самоклеющей плёнкой «Оракал», крыло и хвостовое оперение - цветным скотчем. Для управления моделью на ней установлено необходимое оборудование. Во избежание поломки модели во время обучения пилотированию процесс проводится под постоянным контролем опытного тренера или спортсмена.

МБУ ДО "СЮТ г. Пушкино"

Пушкинский г.о.

Самолет GRUMMAN

Модель –копия, нелетающая.
Самолет палубной авиации США Грумман XF5F-1 имел размах крыла 12.8 м, длину – 8.75, высоту 3,45 м. Мощность- 2*1200 л.с.; максимальная скорость- 616 км.ч. Хвостовое оперение по Н-образной схеме, кили на одной линии с двигателями. Обтекатель фюзеляжа располагался непосредственно на крыле. Самолет имел хорошую маневренность и скороподъемность, впервые поднялся в воздух 1 апреля 1940 г.
Для изготовления модели использовались: бумага для черчения плотностью200 г/ м.кв., клей ПВА, краски гуашевые.

МУ ДО ЦДТТ

Орехово-Зуевский г. о.

Модель самолета P 30

Модель сконструировал самостоятельно.
Особенности этого класса (P30) — все размеры не должны превышать 30 дюймов (не более 762 мм), вес — не менее 100 г, вес резиномотора не более 10 г, винт диаметром 9,5 дюймов (241 мм).Изготовлены два типа крыльев — классические и пенопластовые. Воздушные винты тоже двух типов — деревянные - самодельные, и покупные - пластиковые.
Модель проста в изготовлении и отлично летает.

МБУДО "Дом юных техников"

Королев г. о.

Свободнолетающая модель класса F1H


Спортивная свободнолетающая модель класса F1H
Для изготовления модели используются следующие материалы:
- бальза, сосна, фанера10 мм., фанера 1 мм., проволока ОВС 2 мм., 2,5 мм., дюраль;плёнка LITESPAN, клеи: ЭДП, ПВА, Кристалл.

МУДО СЮТ
Клин г.о.

Аэроплан АИР-1

АИР-1-это двухместный, одностоечный, расчалочный биплан, цельнодеревянной конструкции с неубирающимися шасси и открытыми кабинами.Были изготовлены чертежи в М1: 20, Детали модели самолёта делались копийно, из деревянных тонких пластин, стальной ленты-растяжки, Модель покрыта бесцветным лаком «Эмалит» в несколько слоёв

МБУ ДО "Центр внешкольной работы"

Коломенский г.о.

Вертолет "Полицейский"


Модель «Вертолёт полицейский», сделана модель из бумаги (ватман)
Вертолёт имеет вращающийся винт.
Модель может использоваться как обучающий демонстрационный образец для ознакомления на занятиях по авимоделированию.

МБОУ НСКШИ
Богородский г.о.

Корсар ВВС Франции

Размер 290*310 мм. Модель не является действующей. Прототип модели истребитель Corsair F4U. Материалы: жесть 0,3 мм., клей "Суперхват", автошпаклевка, грунт (аэрозоль), краска.

МБУ ДО ЦДТТ "Юность"
Сергиево-Посадский г.о.

Радиоуправляемый ракетоплан класса S-8EP

Данная модель входит в единую международную классификацию авиамодельного спорта и является действующей.
Размеры модели : Размах крыла – 1250мм ; Длина фюзеляжа – 930мм; полетный вес – 196г.
Материалы : пенопласт, стеклоткань , углеткань , карбон , эпоксидные смолы , сервоприводы , приемник , аккумулятор , пульт управления.

МБОУ СОШ №3
Серпухов г. о.


Самолет МиГ-29СМТ

Размер модели - 24см, масштаб 1:72. Стендовая модель, не действующая. Прототип модели - МиГ-29СМТ б/н 22 красный из состава ГЛИЦ ВВС России, г.Ахтубинск 2011г. При изготовлении модели использовался набор фирмы "Звезда" 7309 "МиГ-29СМТ", фототравление фирмы "Микродизайн" для этой модели, аэродромные плиты от компании ICM, подставки под вооружение из подручных материалов (пластик).

МБОУ СОШ №3
Серпухов г. о.

Палубный истребитель Су-33


Масштаб 1:72. Размер - 30см. Стендовая модель, не действующая. Прототип модели - палубный истребитель СУ-33 б/н 84 из состава 2-й АЭ 279-го КИАП МА ВМФ России, борт ТАВКР "Адмирал Кузнецов", конец 2016г. побережье Сирии.

МУДО СЮТ

Клин г.о.

Летающая метательная модель планера “Колибри”

Летающая модель планера. Размах крыла – 330 мм.
Длина модели – 360 мм.Вес модели – 25 гр.Материалы изготовления:пластик, дерево, Окончательная сборка модели производится согласно чертежа, с соблюдением параллельности крыла и стабилизатора и перпендикулярности киля.

МБУ ДО "СЮТ"
Мытищи г.о.

Учебно-тренировочная радиоуправляемая авиамодель 2,5


Размеры радиоуправляемой модели: размах крыла 1200 мм, длина фюзеляжа 100 мм .Класс - тренировочная радиоуправляемая авиамодель. Является действующей.
Не копийная.Изготовлена из сосны и бальзы.

МБУ ДО ДДТ "Лира"
Домодедово г. о.

Модель планера чемпионатного класса F5J


Фюзеляж модели изготовлен из композитных материалов (эпоксидная смола, стеклоткань, углеткань) путём формования в матрице. Крыло и хвостовое оперение наборной контрукции. Лонжерон - карбоновая река, обшивка лобовой части – композитный материал, нервюры – деревянные (бальзовые). Крыло обтянуто термоусадочной плёнкой. Для управления моделью в полёте установлено необходимое оборудование.

МУДО ЦТТ г. Ликино-Дулёво
Орехово-Зуевский г. о.

Green Jet


Проект модели разработан в лаборатории МУДО Центра технического творчества г. Ликино-Дулёво. Составные части модели выполнены из пенопласта марки ПХВ115, полистирола, стеклотекстолита, дерева (липа). Балки модели усилены композитными материалами (карбоновая нить, стелоткань). Склеенная модель обработана полиэфирными и нитро шпаклёвками, с последующим нанесением алкидного грунта, эмали, лака. Подставка изготовлена из двухслойного органического стекла.

МБУДО "Центр творчества"
Красногорск г.о.

Самолет И-16

И-16 (ЦКБ-12) «истребитель шестнадцатый» — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в опытном конструкторском бюро советского авиаконструктора Николая Поликарпова. Один из первых в мире серийных истребителей-монопланов с убирающимся в полёте шасси. Самолёт имел преимущественно деревянную конструкцию и фанерную обшивку. Выпускался в СССР и был основным истребителем ВВС РККА вплоть до начала 1942 года. Модель самолета собрана из набора, предназначенного для стендового моделизма. Она собрана из мелких деталей и затем покрашена акриловыми красками. Модель не действующая. Она может успешно использоваться в образовательных и просветительных целях на выставках и научно-практических конференциях.

МОУ СОШ №1
Орехово-Зуевский г. о.

Самолёт Little Toot

Модель является действующей класса F4B1/2.
Масштаб модели составляет 1:8, размах крыльев = 700мм, длина = 900мм, масса = 450 гр.

МБОУ СОШ № 3
Богородский г.о.

D 89

Размеры модели: 22*12 см, масштаб 1:1. Туристический борт D 89, самолет будущего. Авиамодель D 89 выполнена из конструктора "ЛЕГО". Для создания использовали фотографии разных космических авиамоделей. Конструировали для туристов будущего.

Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования “Семеновская СОШ” городского округа Ступино Московской области
Ступино г.о.

“Самолет воздушного боя”

Размер модели: размах крыла-1м, хорда руля высоты-0,48 м. Класс модели: F-2D, действующая модель Прототип самолета “Летающее крыло”.
Материалы: сосновые рейки, бальза, пенопласт, лавсановая пленка, алюминиевая проволока, тонкий трос.

МОУ СОШ №1
Орехово-Зуевский г. о.

Самолёт Як-54

Размах модели 2,2 м. Модель является действующей.
Все детали были подготовлены и вырезаны на лазере при помощи программы «Lazercat».

МБОУ "Старокупавинский лицей"
Богородский г.о.

Летающий автомобиль

Была проверена идея варианта летающего автомобиля. Модель
показала, что уже сейчас можно сделать реальный летающий
автомобиль. Появился опыт работы в современных промышленных программах.

МБУ ДО "СЮТ"
Мытищи г.о.

Радиоуправляемый электрический экранолет (экспериментальная авиация)

Характеристики модели: длина – 650 мм, размах – 530 мм, высота - 250 мм.
Экспериментальная радиоуправляемая авиамодель
Является действующей авиамоделью.
Изготовлена из пенопласта толщиной 5мм, который склеивался клеем для потолочных изделий, для усиления конструкции внешняя поверхность оклеена плёнкой ORACLE и скотчем для улучшения прочностных характеристик и аэродинамики.
Появлению данной версии предшествовал первый вариант экранолёта с плоским фюзеляжем (без профиля крыла) и, после испытаний, выяснилось, что конструкции не хватает жёсткости и аэродинамики.